In de blote bast in de rij?

Gisteren kreeg ik niet geheel onterecht een vraag over het wereldrecord massage. Of mensen in de blote bast in een rijtje moeten staan om te wachten op hun massage. Toen bedacht ik me, wellicht is het niet geheel duidelijk en is het daarom mede dat de agenda nog zo leeg is; dat mensen de verwachting hebben -of dat de verwachting is gewekt- dat dit het geval is, of dat je in een vrieskist moet liggen om een massage te krijgen. Ik wil eigenlijk alles zo helder mogelijk hebben, vandaar dat ik even deze blog schrijf om alle -mogelijke- onduidelijkheden nog weg te nemen.

De touringcar van Drenthe Tours zal op de verhoging van de Vismarkt komen te staan, dit is ter hoogte van de DE Café op de zijde die het dichtsbijzijnde is van de Grote Markt. De touringcar word opgedeeld in 3 “zones”. Tot ongeveer het midden van de bus, zitten vaste stoelen in die bij de bus behoren. Hierachter (vanaf vooraan gezien) komt een kleine zone die bestemd is voor de massagestoel. Deze zone is over de kleding heen en word de massage publiekelijk gegeven, zodat er wel met regelmaat wat te zien is. Ook zal hier eventueel de voetreflexmassage kunnen plaatsvinden voor mijn eigen afwisseling in plaats van op de massagetafel. Hierachter komt zone 3. Deze zone is bedoeld voor de massagetafel.

Zone 3 is een “afgesloten” zone, voor zover je dat dan kunt doen in een touringcar. Tussen zones 1 en 2 en zone 3 komt een afscheidingsgordijn/-stof te hangen. Daarnaast is de achterste zijde van de bus afgeplakt met posters/ vuilniszakken zodat daar géén gluurders kunnen kijken. Hier speelt privacy wel degelijk een grote rol. Daarom is er voor gekozen om tussen elke tafelmassage ook een stoelmassage te doen, om ervoor te zorgen dat je voldoende tijd hebt om om te kleden. Daarnaast is de touringcar wel degelijk verwarmt! Dus het is niet zo dat je in november kou hoeft te hebben in de touringcar; weer iets wat een aantal mensen aan mij vroegen of het niet te koud zou zijn. Hier is wel degelijk aan gedacht.

Hoe gaat het in zijn werk allemaal?

Nadat je je via de website hebt aangemeld, zal ik in het schema kijken naar de voorkeurstijden die je hebt aangegeven. Soms is het zo dat ik het schema op de website nog niet heb bewerkt, maar is er iemand voor jouw al geweest, dan gaat deze persoon voor; wie het eerst komt voor een tijd, wie het eerst maalt voor een bepaalt tijdstip. Daarnaast word er gekeken naar hoe het schema is opgevuld. Zo zal het record op zondagmiddag worden behaald om 13.30 uur. Het streven is dan ook om éérst de plekken voor dit tijdstip op te vullen. Is dit een eerste keus? Dan word er gekeken naar de 2e of 3e keuze die wel voor dit tijdstip liggen, zodat eerst de noodzakelijke tijd vol kan worden gepland. Vervolgens schrijf ik je in op mijn schema die klaar ligt tijdens het record voor de vrijwilligers en maak ik een uitnodiging aan in PDF die je toegestuurd krijgt. Heb je géén PDF uitnodiging gehad of e-mail nadat je een reservering hebt geplaatst? Dan is de kans groot dat deze niet is doorgekomen, je een onjuist e-mailadres hebt, je mailbox vol is geweest en je niet bereikt bent. Dan word je namelijk niet op de lijst gezet. Duurt het langer dan 3 dagen voor je een antwoord hebt? Neem dan contact op!

Vervolgens is er op 21 november a.s. de “peildatum”. Op deze datum word bepaald of het wereldrecord door kan gaan of niet. Dit is voor het grootste deel afhankelijk van de bezetting op de nachtelijke uren. Om 15.00 uur ‘s middags moet bekend zijn of de nachtelijke uren, waartoe de tijden tussen 23.00 uur en 10.00 uur worden gerekend, vol zitten. Zo niet, dan is de kans té groot dat de recordpoging überhaupt al niet zal slagen. Dan blaas ik het liever af om het op een later, ander tijdstip te doen dan dat de recordpoging te boek gaat als “mislukt”. Op 21 november ontvang je ‘s avonds tussen 21.00 uur en 23.00 uur een definitief bericht.

In dit bericht vind je informatie hoe je de plek van de touringcar kunt bereiken per openbaar vervoer, auto, dichtsbijzijnde pakeergelegenheden en nog even de huisregels in en rond de bus. Tevens vind je hier opnieuw je uitnodiging, zodat je niet kunt vergeten dat je een afspraak hebt gemaakt en hier verantwoordelijk voor bent. Kom je niet en/of heb je geen vervanger gestuurd, dan kunnen kosten van het vallen van de mogelijke wereldrecord, op jouw worden verhaalt.

Tijdens de recordpoging

Vanaf vrijdag 25 november 10.00 uur start officieel de wereldrecordpoging. Vanaf ongeveer 9.15-9.30 uur zal de touringcar op de Vismarkt worden geplaatst. De recordpoging word geopend door Emile Ratelband door middel van een stoelmassage. Hierna worden stoel- en tafelmassages met elkaar afgewisseld. Mogelijk is het zo dat er nog massages worden samengevoegd op tijden die nog te veel gaten bevatten, zoals ook al op de nachtelijke uren is gedaan. Er word verzocht om minimaal 15 minuten voor je tijd aanwezig te zijn en je te melden bij één van de vrijwilligers. Eerder mag altijd. Deze tijd is nodig om na te gaan of de juiste persoon op de juiste plek is, word de betaling verricht (bij voorkeur per pin). Contante betalingen worden alleen tussen 9.00 uur en 21.00 uur geaccepteerd, dit i.v.m. de veiligheid van mij en de vrijwilligers. Heb je geen bedrag ingevuld bij je aanmelding/ niets gewijzigd, word gevraagd wel bedrag je wilt betalen met een minimun van 15 euro.

Vervolgens zal de vrijwilliger je naar de massagetafel/massagestoel brengen. Dit zodat je tijdig klaarzit/klaarligt voor je massage. Volgens de regels mag ik maximaal 3 minuten tussen de massages “vrij hebben”, dat is te kort gemiddeld dat iemand zich omkleed, daar doet iemand gemiddeld tussen de 4 en 9 minuten over. Daarom is het juist ook van belang dat je optijd aanwezig bent. Er word minimaal met textiel gewerkt, dus er liggen bij de massagestoel en tafel schoonmaakdoekjes paraat waarmee je deze (zover de vrijwilligers dit nog niet gedaan hebben) het materieel voor het liggen even kunt schoonmaken. Mijn tip die ik wil meegeven is sowieso; ben je iemand die het snel koud heeft en je hebt een tafelmassage geboekt, om nog een fleecedekentje mee te nemen. Er zijn wel een aantal aanwezig, maar deze worden tussentijds niet gewassen zoals in de praktijk voor elke klant een nieuwe fleecedeken aanwezig is, of nieuwe handdoek. Lig je toch graag op textiel, dan kun je dit altijd zelf meenemen.

Na afloop van de massage

Na afsloop van de massage moet je nog formeel het getuigschrift tekenen. Hierin vermeld je de gegevens die naar de World Records Academy worden gestuurd, te weten je  NAW-gegevens, geboortedatum, e-mailadres, telefoonnummer en je handtekening. Ook vermeld je het tijdstip van tekenen dat overeen komt met het rooster. Tevens krijg je na afloop een flesje water zodat je nog even kunt bijkomen van de massage en een kortingsbon van Pathé. Hierna ben je vrij om te gaan of te blijven natuurlijk. Dit is net wat je wilt.

Gezien de nachten van dit wereldrecord nog niet vol zijn, zou ik toch willen vragen je aan te melden en te kijken of je mogelijk in de nachtelijke uren (overdag mag ook, met name de vrijdag ochtend is ook nog een probleem) een massage kunt ontvangen. Meld je aan via www.RomanoSandee.nl.

Go Go Go!

Nog een kleine 2 maanden tot het wereldrecord zal beginnen. De laatste zaken worden geregeld en ook de flyers worden aankomende week afgeleverd. Voor mijn fysieke voorbereidingen gaan komende week ook de trainingen veranderen. In eerste instantie gaat de trainingsfrequentie omhoog. De nu 1 tot 2 maal per week sporten (1 dag in de week in de sportschool, 2e dag huis-aan-huis flyeren) zal hoofdzakelijk worden vervangen door 2 tot 3 keer in de sportschool en indien er tijd over is, nog extra flyeren (en dus lopen). Go Go Go: sure I can!

Het nieuwe schema zal gerichten worden ingezet. In plaats van 2 keer per week full body te trainen, worden de onderdelen afgesplitst.

Dag 1

Dag 1 van de trainingsschema draait vooral om de onderkant van het lichaam. Op deze dag begin ik met een warming up van 20 tot 30 minuten crosstrainer in combinatie met fietsen of roeien. Vervolgens richt ik me uitsluitend op het trainen van de onderkant van het lichaam. Dus de spieren in mijn bovenbenen en de kuiten. Daarnaast word erop deze dag de buikspieren tevens meegenomen.

Dag 2

Dag 2 zal ik waarschijnlijk vaak met een vriendin doen in de sportschool. Daarom zal ik op dag 2 mij helemaal focussen op cardio. Mede ook omdat dit maar 24 tot 36 uur na de training van dag 1 plaats zal vinden. Op deze training zal het dan vooral draaien op conditie verder vergroten. Dit word gedaan door te trainen op de crosstrainer, loopband, roeiapparaat en de hometrainer. Daarnaast worden de buikspieren idemdito even worden meegenomen.

Dag 3

Dag 3 zal in het teken staan van het bovenlichaam te trainen. De warming up bestaat uit roeien. Dus hier zal het in het teken staan van de buik- en rugspieren. Daarnaast zal het tijdens deze dagen gaan om de schouderspieren, biceps, triceps en spieren in de onderarmen.

Deze 3 dagen worden elke week weer herhaald, tot 5 dagen voor het record. Dan word er nog 1 keer gecombineerd getraind en krijgt mijn lichaam eerst wat rust, zodat alle krachten gebundeld worden om het record vol te houden.

Niet trainbaar

Ik heb het eigenlijk al vaker geroepen in blogs en zeker de blogs die over pilots gaan. Er zijn altijd factoren die niet te trainen zijn. Het grootste factor is de lengte van het record. Ik heb in pilot 3 wel redelijk inzicht gekregen over mijn dieptepunten, maar toch: de lengte is gewoon niet te trainen. Ik kan onmogelijk voor een gezond leefritme elk weekend minimaal 53 uur wakker blijven. Daarnaast is de duur in beweging erg lastig te trainen, want er is eigenlijk geen vergelijkbaar materiaal of oefening die gelijk staat aan massage die je zonder mensen kunt uitoefenen. Ja, er is wel iets; koekjes en brood bakken, maar na 5 tot 6 uur achtereen, heb je dit ook weer gezien. Je mist dan ook vooral even het praatje en mensen om je heen. Dus tijdens het record is dit een onderdeel die ik mee ga nemen en dus echt hoop op mensen die komen, die tevens ook naast de ontspannende factor een praatje willen maken.

Schrijf je in voor een massage tijdens het wereldrecord!

Om het wereldrecord te behalen is het echter nog wel een noodzaak om de agenda compleet gevuld te krijgen. Ik zou daarom willen vragen om mijn agenda te bekijken en een plek in de agenda te reserveren. Het kost je een minimum bedrag van 15 euro: voor dit bedrag krijg je een heerlijke ontspanningsmassage, maak je deel uit van een wereldrecord met een bijzondere ervaring, een flesje water en zoals het er naar uit ziet een leuke kortingsbon voor een film bij een bekende bioscoop. Reserveer direct!

Pilot 3 succesvol verlopen

Afgelopen weekend was het dan zover, de derde pilot in voorbereiding tot het wereldrecord masseren in november had ik ingepland. Niet zo zeer als bolwerk van soortgelijke activiteiten, maar het doel was vooral: kan ik wakker blijven, hoe en waar kan ik het meest effectief zogenaamde powernaps invoegen op het schema zoals deze gebruikt gaat worden tijdens het wereldrecord. Voor mensen die het begrip powernap niet kennen; dit zijn kortdurende slaap- of rustmomenten van circa 20 tot 25 minuten om weer even op te laden (vandaar de titel power). Dit mag volgens het regelement en daar ga ik dan ook wel degelijk gebruik van maken. In totaal ben ik 53 uur wakker geweest en zou ik het huidige record van 50 uur massage daarmee over zijn gegaan met 1,5 uur volgens de planning. In de planning zelf van het wereldrecord masseren kan ik er in totaal 10 uur over gaan met 60 uur massage, al merk ik dat het bij dit aantal uur wakker blijven al vrij pittig is. Eigenlijk de overdag uren zijn ook het minst pittige, mits je een beetje dingen te doen hebt en je jezelf gewoon bezig blijft houden. En vrijdag was de dag dat je begint, en dan begin je ook eerst alle dingen te doen die simpelweg de meeste concentratie vereisen. Dus had die dag rijles, dus dat kwam wel uit (was uiteraard zo gepland) en voor de rest dingen gedaan als werken aan mijn website, moest nog wat testimonials schrijven en voor de rest gewoon de sociale kant gedaan van MSN-en dergelijke. Op zo’n eerste dag gaat het ook qua voeding het makkelijkste; je hebt gewoon je ontbijt, lunch, diner etc zonder moeite. Eigenlijk wat het meest lastige is, zijn de nachten.

Nacht vrijdag op zaterdag

De eerste nacht die ik door moest komen, was de nacht van vrijdag op zaterdag. Normaal ben ik gewend om te gaan slapen tussen 12 uur en 1 uur ‘s nachts, maja, dat ging nu niet in verband met de pilot, dus had voor mijzelf een alternatief bedacht: koekjes bakken. Dan ben je toch aan het kneden (je handen aan het gebruiken), je bent actief bezig en dan kom je er wel. In eerste instantie stonden spritsen, zandkoekjes en kaneelkoekjes op het programma, maar de spritsen ging al snel mis, omdat de spuitzak het begaf. Door even creatief op te lossen, beetje meer bloem erbij gedaan werden het andere koekjes.. Ik heb er geen naam voor, maar wellicht de massage koekjes genoemd? Het is gewoon creatief opgelost, dus daarna ben ik maar alleen kaneelkoekjes en zandkoekjes gaan maken. In totaal heb ik in zo’n 5,5 uur naar schatting 3 kilo aan koekjes gemaakt en dat is best wel knap, gezien ik eigenlijk alleen maar een klein camping oventje heb. Om de verbeelding in te zetten, gelijk aan dit plaatje ongeveer qua afmeting. Uiteindelijk heb ik de productie van koekjes verdeeld over 4 zakken die ik naar mijn ouders, opa’s en oma’s en een vriendin heb gebracht.. Gezien ik zelf een beetje aan de lijn denk, leek me niet onverstandig om dat zelf te gaan houden.. Gezien ik ook weet hoeveel vet er in die koekjes zit.. Nee bedankt! In de nacht heb ik toen 2 maal een powernap gehad, om 3 uur even en om half 7, wat voor mij best hielp om even wat meer energie te krijgen. Ik merkte bovenal dat tussen 4 en 7 het gewoon voor mij vrij lastige tijden zijn, dan heb je toch (en dat is niet raar opzich) meer gaap en zit je op je “breekpunt” zoals ik dat zou willen noemen, een punt van tijden waarop je normaal gesproken gewoon slaapt. Dus eigenlijk na 7 uur, na de tweede powernap weer wat actiefs gedaan, kon weer veilig (omdat het een vrij veilige tijd is), even de wasmachine vullen en de was doen en daarna ben ik mijn rondje gaan maken bij de mensen waar ik de koekjes ging verdelen.

Open monumentendag

Eigenlijk was het niet zo gepland, maar kwam er zo bij toeval achter dat het open monumentendag was. Dus wel goed en kon je door iets actiefs te doen, toch wel wakker blijven. Er waren in Groningen voor mij helaas weinig interessante gebouwen. Veel heb ik namelijk al gezien en de Martinikerk, wat standaard de basislocatie is, ken ik van beneden tot boven op de gewelven, gezien ik daar een aantal jaar vrijwilliger ben geweest. Dus ben begonnen bij de vrijmetselaars van Groningen. Al hoewel het een interessant verhaal was, snap ik er nog steeds weinig van. Ik weet niet of dat te maken had met het feit dat ik op dat moment al ruim 27 uur wakker was, of met het feit dat ik het idee gewoon niet begrijp. Maar goed, gelukkig was er nog een ander locatie die ik nog wou bekijken, namelijk het terrein van het voormalige suikerfabriek in Groningen. Een flink groot terrein waar ik maar op de fiets ook maar over ben gefietst. Lopend was het naar mijn idee eigenlijk gewoon te groot, want op de fiets om de watermeren heen fietsen was al in tijd iets van 30 minuten rustig aan fietsen, dus dat zal een omtrek naar schatting zijn geweest van zo’n 8 kilometer. Is ook niet gek.. Want het totale gebied is dus 125 hectare.. En de gemeente Groningen weet dus niet wat ze ermee aan moeten, dus hebben ze voor een tijdelijke functie van 15 jaar er een prijsvraag voor uitgeschreven. Achja, dat kan natuurlijk ook. Na de suikerfabriek ben ik eigenlijk weer naar huis gegaan. Om daar vervolgens mijn 3e powernap te hebben van 25 minuten. ‘s Avonds was er namelijk een buurtfeest en vind als buur van anderen dat je daar gewoon aanwezig moet zijn; het zijn toch je buren en kwam in deze setting ook wel uit, er is muziek en het houd je wakker.. Wat wil je nog meer? En nee, het antwoord slaap kwam daar niet in het rijtje voor. Om half 12 was het feest afgelopen.. Maar nog niet de pilot, dus moest ik nog wat anders verzinnen om toch wakker te blijven.

Nacht zaterdag op zondag

In eerste instantie ging ik naar de film Apollo 18. Er stond bij dat het een thriller/horror film is. Dus ik dacht: ideaal om in ieder geval NIET in slaap te vallen. Echter vond ik zelf het thriller-aspect best tegenvallen. Nu moet ik zeggen dat ik wel een film-fan ben die vaak films kijkt en ik daarmee wellicht wat kritischer ben, maar voor iemand die op dat moment 40 uur wakker is, mogen er toch wat meer schrik effecten in zitten om in ieder geval wakker te blijven. Uiteindelijk was het kwart voor 2 toen ik de film uit kwam. Dat is nog niet zo zeer het tijdstip dat ik zou moeten overbruggen, gezien het meest lastige tijdstip tussen 4 uur en 7 uur ligt. Dus toen ben ik maar de kroeg in gegaan en blijven zitten/ staan dichtbij de boxen/ bassen zodat het muziek die toch al flink hard staat, goed hard het lichaam in komt. Gedurende de nacht heb ik voornamelijk cola afgewisseld met water. Caffeïne, dat in cola zit, zorgt er namelijk niet alleen voor dat je wakker blijft, maar heeft ook wel een minder fijn effect: caffeïne zorgt namelijk voor uitdroging en zet de spijsvertering extra aan. Dit heeft dus tot gevolg dat je stoelgang bij een overschot te vlug werkt en dat wil je niet. Daarom is bewust gekozen om caffeïne houdende producten af te wisselen met water, zodat er voldoende vocht aanwezig is. Wanneer er een vochttekort is, merk ik dat namelijk snel op doordat ik een soort van hoofdpijn krijg. Uiteindelijk kwam ik rond 6 uur de kroeg uit en trof ik buiten nog een meisje aan dat aan het hyperventileren was. Dus ook nog eens mijn EHBO-skills toe gepast. De jongens die erom heen stonden, hadden namelijk niet echt een idee wat ze moesten doen. Dus meisje maar even in haar handen laten blazen en langzaam vertellen dat ze in moet ademen en uit moet ademen. Uiteindelijk ging het weer beter. Het verbaaste mij nog dat ik nog voldoende concentratie had om überhaupt dit nog te doen, als ik na ga dat ik op dat moment rond de 45 uur wakker was. Daarna ben ik op de fiets weer huiswaards getrokken en nog even een powernap gedaan. Echter merkte ik dat ik niet echt met power uit de nap kwam. Eigenlijk helemaal niet. Ik denk het feit dat ik tussen de vorige en deze nap zo’n 15 uur tussen zat, het gewoon te kort is en dat bij het echte record, waar je dan ook over de rust en ruimte beschikt, de powernaps beter gespreid moeten worden over de nachtelijke uren. Ik denk dat dat beter is om het in zijn totaliteit beter vol te houden.

Dag 3

De laatste dag van de pilot is dag 3, dit zal eveneens op een zondag zijn zoals bij het echte record. Wat je gewoon merkt is dat de ochtenduren gewoon in je omgeving of waar je ook bent het stil is. Voor nood had ik een grotere caffeïne kampioen in huis; redbull, een flinke caffeïneshot om de moeilijkste momenten door te komen. En tja, dat was de zondagochtend na de powernap absoluut noodzakelijk. Inmiddels was ik 47 uur wakker en had ik om tijdens de recordpoging nog 6 uur nodig. Dus heb maar weer een deeg zitten maken voor koekjes onder andere die ik nu eigenlijk nog dien op te bakken, en voor de rest heb ik o.a. weer de was gedaan. Tja, wat moet je anders. Ik heb ook nog even voor op de homepage van www.RomanoSandee.nl een artikel aan zitten maken, zodat er verwezen kan worden naar de wereldrecordpoging. Deze week zal ook echt gestart worden met publiciteit en vandaag heb ik bijvoorbeeld Jan Schlimbach van het Dagblad van het Noorden op bezoek, die later deze week een artikel over het wereldrecord zal publiceren.

Opvallend

Wat mij echter opvallend was tijdens de pilot, is met name mijn eigen eetgedrag. In het doorgaande leven als je opstaat neem je een ontbijt, na verloop van tijd de lunch en het diner, maar op het moment dat je zo lang wakker bent, vervaagt dit en had ook op bepaalde momenten niet echt trek meer. Ik kan eigenlijk niet goed verklaren waarom niet. Zo had ik nadat ik ruim 30 uur wakker was, niet echt zin in het avondeten meer en heb ik relatief weinig gegeten. Ook gisteren, nadat ik om half 2 nog zo’n 4 uurtjes slaap heb genoten, had ik ‘s avonds niet echt zin in een avondmaaltijd. Ik denk dat ik om die reden tijdens het wereldrecord massage ook meer ga kiezen voor vloeibare dranken met voldoende voedingsstoffen, zodat ik wel de voedingsstoffen binnen krijg die ik nodig ben.

Meld je aan voor het wereldrecord

Voor het wereldrecord ben ik nog opzoek naar minimaal 54 mensen die zich vooral willen laten masseren van vrijdag 25 november tussen vanaf 10.00 uur tot en met zondag 27 november, 13.30 uur. Vanaf deze tijd is het wereldrecord namelijk officieel binnen. Het is dus noodzakelijk dat deze tijd als eerste vol komt, na deze tijd is er nog plek voor 11 mensen die een massage kunnen nemen. Voor de nachtelijke uren hoop ik dan voornamelijk mensen te vinden die nog een beetje kletsen, zodat ik zelf ook nog wakker kan blijven. Bekijk daarom direct de agenda en boek alvast je plek op de agenda in.

Tjakka! We kunnen bijna van start!

Nog een klein weekje geduld voor veel mensen, vanaf volgende week zal namelijk voor het eerst de “echte” publicaties ingaan. Komende dagen zal ik nog even hard werken om een formeel persbericht op te stellen, die daarna gecorrigeerd word op taal- en grammaticafouten. Dat is nu eenmaal niet mijn sterkste punt, dus bij persberichten laat ik dat graag even nakijken. Leonora de Vries zal dit gedurende de voorbereiding van dit record en na afloop van het record doen op alle officiële persberichten, maar ook teksten die formeel verstuurd moeten worden. Deze blogs doet ze dan ook niet, maar dat wil ik haar ook niet aandoen: immers heb ik al zoveel geblogt en zit er zoveel werk in, dat ik dat haar als vrijwilligster niet aan wil doen. Met de echte publicaties zal vooral de Noordelijke media aangesproken worden. Het is immers nog zo’n 2 maanden tot het wereldrecord. A.s. maandag begint de week al goed, dan heb ik eerst een afspraak met Iris Mager van MOOI OOK® die de vormgeving tot zich neemt. Dit zal neer komen op een banner en de A6-flyer die aan het evenement vastkleeft. En gewoon even sparren wat er gedaan kan worden.

‘s Middags heb ik een gesprek met het Dagblad van het Noorden, samen met Jan Schlimbach. Hierbij zal het gesprek plaatsvinden over dit nieuwe massagerecord. Op deze dag zal ook gelijktijdig het formele persbericht verzonden worden waarschijnlijk, en zo niet, dan zal het op dinsdag 13 september verzonden worden. In het persbericht word vooral het nieuwe massagerecord aangekondigd. Momenteel zijn er 7 van de 72 plaatsen op het wereldrecord bezet, waarbij de eerste massage die gegeven word, op vrijdag 25 november ingenomen word door een bekende Nederlander die zich graag wil inzetten door zijn aanwezigheid. Niemand minder dan Emile Ratelband zal op 25 november tussen 10.00 uur en 10.30 uur de eerste stoelmassage komen nemen en daarmee het wereldrecord op de Vismarkt in Groningen officieel openen. Verder zijn er uitnodigingen verstuurd naar andere bekende Nederlanders en Groningers. Hier zijn nog geen bevestigingen op geweest, maar voornamelijk afwijzingen.

Verder moet ik nog steeds sponsors hebben, maar wellicht komen deze nog in de komende weken, nadat het evenement groots word aangekondigd. Heb je nog geen plek gereserveerd? Maak dan een reservering op de website. Bekijk daarom vooraf de huidige bezetting!

Pilot wakker blijven

Om me optimaal voor te bereiden, zijn er 2 factoren die niet te trainen zijn, maar wel rekening te houden met. De eerste (en in mijn ogen meest moeilijkste) factor is toch het wakker blijven. Voor een mens is het natuurlijk geheel ongebruikelijk om gedurende zo’n lange periode wakker te zijn, dan wel wakker te blijven. Daarom zal ik vanaf aanstaande op dezelfde tijden als bij het wereldrecord zowel opstaan, als alle dingen doen. Niet in het exacte tempo, maar het gaat vooral om de tijden van het draaiboek, ook wel te zien zoals op de huidige bezetting staat. Daarnaast wil ik kijken hoe ik daar het meest strategische zogeheten powernaps kan invoegen, zodat de duur van het record niet in gevaar kan komen, ook op de tijden zoals in de bezetting staan. Zo kan ik het beste ervaren hoe het blanco met mijn lichaam doet. Vrijdag zal ik daarom gewoon op de normale wijze open gaan, iets later dan normaal, want kan helaas even niet op het normale tijd open door afspraken. Voor de nacht ga ik koekjes bakken, dit met name omdat je dan ook aan het kneden bent en gewoon bezig bent. Op zaterdag ben ik volgens de agenda dicht, dit in verband met buurt festiviteiten en hierdoor verwacht ik dermate omgevingsgeluiden dat het nou niet bepaald ontspannend is. Echter kun je wél een massage boeken (als je dit geen probleem vind), door even een berichtje te sturen met hoe laat je wilt en voor de zekerheid een tweede keuze. Dit kan ook aan de hand van de bezettingslijst, want in de pauzes gaan er geen massages plaatsvinden. Betalingen vinden uitsluitend plaats per pinbetaling op deze dagen/nachten. Wil je dus graag een massage, neem dan even contact met mij op, gelieve per e-mail. Normaal zou dit binnen toeslaguren gelden, maar voor deze uitzondering is dat natuurlijk niet van toepassing.

Het aftellen kan nu zo langzamerhand beginnen

Het is welliswaar nog geen november, maar de maanden worden wel degelijk al afgeteld. De laatste “puntjes op de i” moeten nog geregeld worden en ik zit me nog steeds af te vragen of het verstandig is om de Hotstone Massage te gaan geven tijdens het record. Het probleem zit het namelijk in de stroomvoorziening. Er is stroom aanwezig, maar wil ik gedurende het gehele record stroom hebben, dan zou ik de touringcar moeten gaan aansluiten op de stroomvoorziening van de marktkooplui en betekent een extra kostenpost van zo’n driehonderd euro. En persoonlijk vind ik dat eigenlijk zonde van dat geld. Dus ik zit nog de afweging te maken om de Hotstone Massage te schrappen en te vervangen door een andere massagevorm. Echter hoor je hier later meer van.

Echter zijn we nu 3 maanden voor het wereldrecord en zal vanaf september ook de daadwerkelijke publiciteit verder worden opgezocht. Een dezer dagen zal ik hiervoor het persbericht gaan schrijven en zal ik wat bedrijven in de omgeving gaan bezoeken om te kijken wat ze nog voor mij kunnen betekenen. Ook moet de EHBO voorziening nog geregeld worden (die begint bewust in september) en zou het leuk zijn als er een aantal bedrijven het e.e.a. willen sponsoren als het gaat om catering van de vrijwilligers. Al met al moet dus nog het een en ander geregeld worden, ook in samenspraak met de ontwerper van al het digitaal ontwerp-werk MOOI OOK® zal het e.e.a. vanaf volgende week geregeld worden, besproken en ontworpen. Zoals het ernaar uit komt te zien, zullen het flyers worden op A6-formaat, gezien het ontzettend lastig bleek de afgelopen maanden om sponsors te vinden die verschillende kosten uit handen wouden nemen. Wellicht komt dat nog, maar dan zijn ze in ieder geval te laat voor een logo op de flyers.

Inmiddels gaat de fysieke training eigenlijk gewoon door: voornamelijk in de sportschool om de uithoudingsvermogen van de spieren te trainen. Het gaat daarbij nog niet eens om de volume gewichten die ik hoef te trekken, als ik alles maar rustig doe en kán volhouden. Daarnaast zou het nog wel goed zijn om ergens een soort van 3e pilot te houden. De eerste pilot was op de fiets, de 2e was een soort van wakker blijven bij een filmmarathon bij Pathé en de derde zou toch ergens in september/oktober moeten plaatsvinden. Al vind ik het lastig te plannen omdat je rekening ermee moet houden om weer bij te slapen. Daarnaast moet je dan een soort van vervangende activiteit vinden of blijven masseren, echter voor de nachtelijke uren is het erg lastig om mensen te vinden. Dat is namelijk al het geval bij het echte record; alleen in de 2e nacht heeft zich iemand gemeld, maar de eerste nacht nog helemaal niemand, en het is toch wel echt de bedoeling dat ik in ieder geval beide nachten doorkom om het huidige record te kunnen verbreken. Ik heb in ieder geval al wel een beetje nagedacht over de tactiek om tijdens het record “powernaps” in te zetten. Dit merkte ik sterk bij de filmmarathon, om even kort te slapen (maximaal 30 minuten), zodat je hierna weer een soort van “supercompensatie” creëert en je vermoeidheid even weg is. Deze supercompensatie gebruiken sporters bijvoorbeeld ook bij een blessure, zodat ze hierna weer sterker worden. Ditzelfde principe zou ik kunnen gebruiken bij het volgende record.. Echter blijft het veel giswerk: Ik ken namelijk niemand die 60 uur achtereen een activiteit doet en daarmee een wereldrecord wil breken. Dus het zijn simpelweg factoren die ik niet kan trainen.

Dus al met al krijgt het nu steeds meer vorm. Het grootste punt is in ieder geval zeker: het gaat plaatsvinden én het gaat gebeuren op de Vismarkt in Groningen, en wat ook zeker is dat het gaat gebeuren in een touringcar van Drenthe Tours. En last but not leaste, het is ook zeker dat ik het wereldrecord solo zal gaan doen. Dus er zijn in ieder geval zekerheden die nu gegeven kunnen worden. Wat dus nog onzeker is, zijn eigenlijk een aantal dingen: welke vereniging de EHBO gaat verzorgen, of er nog sponsors bij gaan komen en wie de catering verzorgd. Er is gelukkig nog wat tijd, maar die zal ook zeker benut worden.. Voornamelijk de training in uithoudingsvermogen word nog flink gebruikt met 1 tot 2 keer per week in de sportschool en voor de rest vooral doen wat ik dan ga doen: masseren. Dus zou vooral zeggen; boek een afspraak en zorg dat er voldoende trainingsmogelijkheid voor mij is. Daar help je mij in ieder geval mee. Ik zal later nog even berichten over de volgende pilot. Met name moet ik even bedenken wat ik dan ga doen; ik denk nu namelijk vooral dat het zin heeft om te kijken naar de factor wakker blijven. De factor zolang achtereen masseren is toch een kwestie van de uitdaging aangaan en blijven volhouden. Dat haast onmogelijk na te bootsen, sowieso kan ik wel koekjes, brood e.d. gaan bakken, maar of mijn buren zo blij zijn dat ik 60 uur koekjes ga bakken dag en nacht, denk ik haast van niet, die denken na verloop van tijd dan ook; jongen, ga toch naar je bed toe! Dus dat ga ik nog even bedenken. Maar ik zou zeggen; suggesties zijn welkom!

Owja, ook niet vergeten Romano, er is nog iets anders wat ik sinds deze week heb aangemaakt wat ondersteunend zal zijn aan deze actie. Er is namelijk speciaal voor en tijdens deze gelegenheid een SMS nummer aangemaakt waar je, indien je niet op een andere manier een bijdrage kunt leveren, toch je bijdrage kunt doen. Het grootste gedeelte zal dan ten goede komen aan de Patiëntenvereniging voor Fibromyalgie (telecomproviders nemen helaas een groot gedeelte in). Ik heb een tweetal SMS nummers aangemaakt; het is goed te weten dat dit éénmalige diensten betreffen en je zit niet vast aan een abonnement! De nummers en codewoorden zijn:

SMS “DONATE FIBROMYALGIE” naar 3010 voor een donatie. Dit SMSje kost je éénmalig € 1,50 en zal verrekend worden met je telefoonrekening.

Wil je graag meer informatie ontvangen van de Patiëntenvereniging voor Fibromyalgie? Dan kun je gebruik maken van de volgende code:

SMS “INFO FIBROMYALGIE” naar 3010. Vul dit bericht aan met je naam, adres, postcode en woonplaats. Bijv. “INFO FIBROMYALGIE Romano Sandee Sint Eustatiusstraat 65 9715 PG Groningen” Dit SMSje kost je éénmalig € 0,55 en zal verrekend worden met je telefoonrekening.

Wil je graag op een andere manier bijdragen aan dit wereldrecord? Neem dan contact met mij op via www.RomanoSandee.nl.

Pilot 1; The week before

Het is dan alweer maandag… Aanstaande zaterdag vind de eerste pilot plaats voor het massagerecord en dat is natuurlijk een behoorlijke pilot; eentje die tezamen zeker 60 uur voor uitgestippeld moet worden. Inmiddels is ook de ideale samenstelling van de pilot veranderd na overleg met mijn huurbaas. Het roeien is in eerste instantie nu van het programma afgehaald. Hiervoor in de plaats komt masseren. Tenminste, dat is de bedoeling. Dit is namelijk nog compleet afhankelijk van de mensen die een afspraak moeten maken voor zaterdag. Er is nog tussen 10.30 uur en 13.00 uur op dit moment dat ik dit schrijf nog plek. Het liefst moet dit nog vol komen dus voor zaterdag. Dus er moet nog wel wat gemaild worden om te stimuleren dat mensen zaterdag een massage komen boeken. Daarmee zal ongeveer 15% van de tijd ingevuld worden met massage, althans, dat is nu de bedoeling… Het moet alleen nog even vol komen. Mensen betalen hiervoor een normaal tarief, maar kunnen een dubbel aantal punten krijgen wanneer ze houder zijn van de VIP Card tijdens een massage. Uiteindelijk zal zaterdag 9 april de laatste massage rond 19.00 uur de laatste massage gegeven worden, vervolgens word de praktijk hierna opgeruimd en ga ik verder met de OV-Fiets vanaf CS Groningen via een fietsroute gewoon blijven fietsen. Er is wel een fietsroute, maar uiteindelijk is natuurlijk de insteek gewoon te blijven fietsen cq. te blijven bewegen. Ook via Twitter zal ik regelmatig de ontwikkelingen tweeten tijdens de pilot. Naast het feit dat ik kijk naar de beweging, is het ook zaak om te gaan kijken hoe het voedingspatroon wat ik bedacht heb, ook werkt zoals ik dat dan bedacht heb. Er word zoveel mogelijk op tijd gefietst, en natuurlijk op tijd pauze gehouden zodat ik het idee heb zoals het moet gaan werken tijdens het massagerecord. Daarom is hier een schema voor opgesteld om dit zoveel mogelijk te handhaven. Al zal de voeding dan ook vooral bestaan uit rijst. De snelheid waarop gefietst word, dat doet er eigenlijk dan ook niet toe. Uiteindelijk gaat het er toch om dát er überhaupt gefietst word en naar mate de tocht vorderd, des ter langzamer ga je. Ik heb in een ver verleden (circa 8 jaar geleden) ook wel eens grotere tochten gefietst. Ik weet nog dat je snelheid fors afneemt naar mate je langer achtereen fietst. Zo heb ik ooit vanuit Groningen op en neer gefietst naar de Duitse plaats Leer, wat op een neer zo’n 150 kilometer was. Hier deed ik ongeveer 19 uur over. Met het gegeven in mijn achterhoofd dat je begint met ca. 22 km per uur (in mijn geval minder omdat er al massage op zit) en toen eindigde met ongeveer 13 km per uur, geeft het aan dat het tempo gedurende de inspanning ook afneemt en uiteraard is dit ook het geval wanneer je het echter massagerecord uitvoert. Als ik dan uiteindelijk nog op de fiets zit met een tempo van 9 km per uur maakt het totaal niets uit; het gaat namelijk niet om de snelheid, evenals de afstand die je moet overbruggen en ook niet zozeer waar je terecht komt. Als je maar blijft fietsen. Al vind ik het zelf gewoon heerlijk en helder om te weten waar mijn weg naar toe gaat, zodat je een beetje in stapjes kunt gaan denken. Daarnaast maakt het dan ook mogelijk dat, wanneer mensen zin hebben, mee kunnen rijden in de fietstocht. In de fietstocht word zoveel mogelijk dan ook tussen OV-Fiets stations gefietst. Dit met oog erop; stel het gaat niet meer of de fiets krijgt een lekke band of iets anders, dan kan bijv. de fiets ingeleverd worden en je een nieuwe OV-Fiets mee kunt nemen of als het bijvoorbeeld niet meer gaat je de trein in kunt en terug naar Groningen. Op die manier wil ik het ook zo veilig mogelijk voor mijzelf houden. Want veiligheid gaat natuurlijk voorop. In het kader van deze veiligheid, zal ik ook gedurende de pilot in elke pauze van 30 minuten of indien nodig mijn bloedsuiker meten met een apparaatje en een teststrip. Dit ook mede om beter te anticiperen op de recordpoging. Alles is dan ook bedoeld om me optimaal voor te bereiden.

De fietsroute

Zoals net al gezegd ga ik na de massages op 9 april verder met het fietsen. Tijdens het fietsen word de volgende route aangehouden;

• CS Groningen
• Haren
• Glimmen
• De Punt
• Vries
• Assen
• Smilde
• Dieverbrug
• Uffelte
• Meppel
• Staphorst
• Zwolle
• Wezep
• ‘t Harde
• Nunspeet
• Harderwijk
• Ermelo
• Putten
• Nijkerk
• Amersfoort
• Zeist
• Utrecht
• Woerden
• Bodegraven
• Alphen aan den Rijn
• Leiden
• Oegstgeest
• Sassenheim
• Lisse
• Hillegom
• Bennebroek
• Heemstede
• Haarlem
• Velsenbroek
• IJmuiden
• Beverwijk
• Heemskerk
• Uitgeest
• Alkmaar
• Heerhugowaard
• Middenmeer
• Wieringerwerf
• Den Oever
• Afsluitdijk
• Harlingen
• Franeker
• Dronryp
• Marsum
• Leeuwarden
• Hurdegaryp
• Veenwouden
• Kollumerzwaag
• Buitenpost
• Grijpskerk
• Buitenpost
• Groningen

Bij de bovenstaande route is het dan zo ver mogelijk komen en kijken op welk station je eindigt.. Wil je op een traject meefietsen? Dan kun je e-mailen naar meedoen@massagerecord.nl.

Mijn nieuwe “dieet”

In mijn vorige blog schreef ik al dat voor de pilot heel wat nodig is om me optimaal voor te bereiden op mijn nieuwe wereldrecord, met name de pilot zelf die flink wat inspanning kost. Maar ook in de weken ervoor zijn een aantal zaken van belang die op orde gesteld moeten worden. Hiermee zal dan ook al morgen mee gestart worden. En dan kun je zeggen, ja, het is “maar” een pilot, maar als je maar 2 kansen hebt om je valkuilen te ontdekken, is deze pilot, zeker gezien de omvang van groot belang. Daarom worden er vanaf morgen al begonnen met voedingsvoorschriften en zal er voornamelijk rijstproducten worden gegeten. Dit omdat tijdens de pilot alle voeding uit rijstproducten bestaan, die ervoor dienen te zorgen dat de stoelgang niet te erg belast worden, evenals de blaas natuurlijk. Dus er is nu echt een schema gemaakt tijdens de pilot dat elke 3 uur maximaal 500 ml vocht geconsumeerd mag worden. Deze word tevens aangevuld met eiwitten die vermengd worden in de vocht. Echter mogen er ook niet teveel eiwitten worden toegevoegd, omdat eiwitten ook weer een werking heeft op de stoelgang, maar door de vochtconsumptie word dit geleidelijk toegevoegd. Daarnaast word er eveneens zout aan de voeding toegevoegd om vocht vast te houden zodat je minder vaak naar de toilet hoeft. Al met al is vocht dus nogal een puzzelwerk, eveneens de voeding zelf natuurlijk.

Dit houd in dat vanaf morgen dus al gestart moet worden, zodat het maag-darmkanaal kan wennen aan de voedingsveranderingen van meer natrium (vocht vasthouden), minder voedingsvezels (witbrood ipv bruinbrood) en witte pasta/rijst producten. Ook houd het in géén caffeïne houdende producten meer consumeren en stap ik tijdelijk over naar rooibos thee/ groene thee, naast water en eiwitrijke vochtproducten. Op deze manier heb ik zo’n 1,5 á 2 weken de tijd om te wennen aan deze voedingssamenstelling. Ook betekent het even een stuk bewuster omgaan met wat ik normaal zou eten én hoe laat. Daarnaast ondersteun ik het de komende dagen met een multivitamine pilletje (hoewel ik daar normaal nogal op tegen ben, besef ik dat het met deze omvang niet veel anders kan).

Uiteindelijk zal tijdens de pilot een flink aantal bekers gevuld worden met “droge rijst”, die in porties gemaakt zijn dat je circa 125-150 gram rijst per portie hebt. Elke 3 uur zal er dan 1 tot 3 porties genuttigd worden om daarmee de voeding geleidelijk te verdelen.

Tijdens pilot 1 zal tevens het nog iets verder worden bekeken, door met regelmaat even de glucose in het bloed te meten. Hier beschik ik dan over zodat ik naast de gegevens hoe ik mij voel, de diepte punten, ook inzicht krijg in mijn suikerspiegel en hierop kan anticiperen. Kortom; het is meer dan dat mensen denken en het is dan ook een doordacht en voor opgezet plan hoe het allemaal in elkaar gezet moet worden.

Nu alleen nog ervoor zorgen dat zaterdag 9 april de afspraken goed op elkaar aansluiten. Dit is nu nog niet het geval in de praktijk. Ik heb op zaterdag 9 april nog veel gaten en die moeten echt gevuld worden, gezien het binnen de praktijk erg lastig is om lichamelijke activiteit te doen, dus ik zou vooral nog zeggen, help mee en zorg ervoor dat 9 april vol komt te zitten. De agenda inzien en reserveren kan via www.RomanoSandee.nl.

Pilot 1 in voorbereiding

Het wereldrecord is niet zomaar iets natuurlijk, er word gedurende 60 uur achtereen gemasseerd en deze 60 uur, is dan ook gelijk een factor die eigenlijk niet te trainen is. Als je het al zou willen trainen op tijdeenheid, zou je deze prikkel elk weekend moeten geven en dat is natuurlijk iets wat onmogelijk is wanneer je enigszins een normaal leven wil leiden, want na de 60 uur, moet je bijv. weer tot jezelf komen, iets wat in een weekcyclus bijna niet te doen is, om nog maar niet te beginnen over het leven zelf, je sociale contacten en dat soort dingen. Om deze reden word 2 maal een pilot gehouden zodat ik kan ontdekken waar de dieptepunten liggen tijdens de recordpoging. Het is namelijk niet zo dat je het even kunt doen en er gaat flinke training aan vooraf. Momenteel word er 2 maal per week getraind in de sportschool, maar dit valt niet te vergelijken met 60 uur masseren natuurlijk.

De volgende pilot staat nu gepland van zaterdag 9 april 2011 tot en met maandag 11 april 2011. Op zaterdag 9 april zal gestart worden met een sportieve activiteit, zoals het er nu naar uitziet is dit vanaf 10.00 uur fietsen naar de sportschool en al daar te roeien tot een uur of 1 ’s middags. Hierna ga ik naar de massagepraktijk toe, en word er volgens het normale rooster gemasseerd tussen 14.00 uur en 19.00 uur. Mijn verzoek is in die zin dan ook; maak een afspraak op zaterdag 9 april 2011. Hiermee zou je mij erg helpen en boek zoveel mogelijk achtereen, zodat het geen gatenkaas word waarbij ik maar weinig prikkels tussentijds aan mijzelf kan geven, immers is de massagepraktijk daar te beperkt voor.

Na afloop van de massages in de praktijk, is gepland om met de OV-fiets, die ik afhaal op station Groningen en vanaf dit moment ga ik “oneindig” fietsen op een rustig tempo. Het doel is om hiermee de overige uren vol te maken met de regeling van 3 uur massage, 30 minuten pauze en tussen elke cliënt op het record zit 3 minuten pauze. Deze pauzes zijn nu ook ingebouwd zodat er exact op tijd word getraind en ik kan bijhouden waar de dieptepunten liggen, bij een lichamelijke activiteit die qua energieverbruik voor mij overeen komt met massage. De route is dan nu ook al gepland om te gaan fietsen, al doet het er niet toe waar ik feitelijk “eindig”, er is zo’n route gemaakt dat je de tijd vrij gemakkelijk vol krijgt. Met name omdat de snelheid van het fietsen na verloop van tijd afneemt. Naar schatting begin je met fietsen met een tempo van ca. 18 km/uur. Dit zal naar verwachting afnemen naar op een bepaald moment 10 km/uur. Hier is dus dan ook alleemaal rekening emee te houden in die zin. De route die nu gemaakt is, is een soort van “rondje om het ijsselmeer”. Vanuit Groningen zal ik fietsen naar; Assen, Meppel, Zwolle, Dronten, Lelystad, Almere, Hilversum, Utrecht, Gouda, Den Haag, Leiden, Haarlem, Alkmaar, Den Oever,
Afsluitdijk, Harlingen, Franeker,  Leeuwarden, Buitenpost en daarna weer naar Groningen. Echter door het gebruik van de OV-fiets kun je de fiets ook inleveren op andere OV locaties. Dus bij een geval als een lekke band of iets dergelijks, kan ik de fiets elders in leveren en krijg ik weer een nieuwe fiets mee, wat ideaal is zodat de pilot door kan blijven gaan. Echter is er geen tijdsplanning voor alle plaatsen. Ik ga niet bij voorbaat zeggen hoe laat ik in welke plaats ben, dat komt vanzelf en indien er genoeg stroom op mijn telefoon is, wellicht via Twitter dat ik de publicaties maak waar ik ben of ongeveer ben.

Naast de lichamelijke activiteit die ik gedurende de pilot doe, houd ik ook zeer scherp mijn voeding in de gaten. Zo is er tijdens het record een speciaal “menu” samengesteld. Naast de voeding zijn er tal van dingen waar ik rekening mee moet houden, die ook tijdens het echte record van toepassing zijn, bijvoorbeeld dat je maar eens per 3 uur een pauze hebt voor bijvoorbeeld toiletbezoek. De voedingspatroon is daar dan ook op afgestemd zodat er voedingsmiddelen worden gebruikt die bijvoorbeeld niet de stoelgang extra bevorderen. Daarnaast is het zo dat je blaas bij ongeveer 500 ml vocht een “plassignaal” geeft. Dit leid er dus toe dat je in elke 3 uur maximaal 500 ml vocht mag consumeren en dat kan ook prima, indien je niet vocht verliest van zweten bijvoorbeeld, iets wat -gelukkig- niet snel voorkomt bij massage, en dus ook niet bij de pilot door rustig aan te fietsen.
Naast de voeding worden er op verschillenden tijden de bloedsuikerspiegel bijgehouden, zodat bij de volgende pilot hier rekening mee ken worden gehouden. De voeding die nu op het menu staan zijn voornamelijk witte rijst en pastaproducten en eiwitten. Echter zou ik, wanneer ik volledig ”in balans” willen eten qua energieverbruik, ruim 30.000 kcal moeten consumeren om het verbruik aan te vullen. Ieder met gezond verstand weet dat dit niet kan op een gezonde en verantwoordelijke wijze. Dit is 10.000 kcal per 24 uur. Sommigen zullen hier misschien niet een voorstellingsvermogen van hebben wat je dan moet consumeren. Om een indicatie te geven wat je hiervoor moet eten een aantal voorbeelden;
- 20 Big Macs
- 67 boterhammen met kaas (dit zijn 3 hele broden!)
- 192 appels
- 6,5 kilo witte rijst

Je ziet dus al, dit zijn enorme hoeveelheden, aantal die een normaal iemand ook niet even opkrijgt. Ik weet dus dat dit in die zin dan een onmogelijk opgave is. Ik streef er dan ook niet naar om die waarde in balans te krijgen, want het betreft dan zoveel voedsel dat je in eerste instantie daar op zou moeten trainen om je maag te vergroten, en daarnaast word de stoelgang ook nog eens extra gestimuleerd, iets wat je juist niet wenst te hebben, omdat je maar beperkte pauzes hebt. Ook qua voedingsmiddelen is het echt oppassen. Sommige koolhydraten (bijvoorbeeld glucose of fructose) stimuleren ook de stoelgang, allemaal zaken die ik niet kan gebruiken. Ik moet het dus hebben van de koolhydraten die minder snel worden opgenomen en waardoor mijn bloedsuiker geleidelijker blijft.

Je merkt al wel, een recordpoging masseren is meer dan ”het even doen”, het vergt tijd, voorbereiden maar bovenal verantwoord omgaan met je eigen lichaam. Meten is weten en daar is deze pilot voor bedoeld. Het zou fijn zijn als je op zaterdag 9 april in ieder geval een afspraak plant, zodat dit een onderdeel is van de pilot. Heb je het idee van, goh, ik vind het wel leuk om mee te fietsen of een stukje ervan, dan kan dat ook natuurlijk, mail dan even en kunnen we kijken wat je mee kan doen aan deze lichamelijke activiteit.

60 uur…

60 uur, dat is de tijdseenheid die het volgende record in acht neemt om te masseren. 60 uren masseren is een flink end. Komt overeen met 7 “normale” werkdagen, hoewel er natuurlijk ook pauzes in zitten. Het betekent 2 nachten niet slapen en 3 dagen wakker te zijn. Daarmee is het ook een pittige klus en nog ingewikkelder; het is een factor die niet trainbaar is. Je kunt moeilijk elk weekend even 60 uur wakker zijn om te trainen. Daardoor word je leven wel heel erg veranderd voor dat ene moment suprême waarbij je dus uit moet blinken om de massages te geven. Een ding wat in ieder geval vast staat is de feiten; 60 uur massage in het ritme van 3 uur masseren, 30 minuten pauze, 3 uur masseren, 30 minuten pauze etc. Daarnaast is er tussen de cliënten door ook nog 3 minuten. 60 uur, dat is de tijd in totaal, plaats voor 75 mensen die een massage krijgen. Kwalitatieve massage? Ja, zo veel mogelijk, geen klachtbehandeling maar gaande weg word de kwaliteit natuurlijk steeds minder omdat je na een bepaalde tijd op de automatische piloot gaat werken. Mensen een ontspanningsmassage geven, dat is het doel. En natuurlijk is het doel om naamsbekendheid te geven aan fibromyalgie. Maar toch 60 uur, een ontrainbare factor maakt dat vrij lastig. Hoewel het niet trainbaar is, is het wel de bedoeling dat ik van mijzelf ga leren waar mijn dieptepunten zitten, en daarom zal ik een tweetal pilots houden om met een activiteit, die energetisch gezien even zwaar is voor mij. Het is immers niet mogelijk om 2 keer 60 uur achter elkaar te masseren. In eerste instantie omdat mijn praktijk waar ik gevestigd zit ook andere mensen gevestigd zitten en hen dagen niet wensen af te staan en in tweede instantie omdat het lastig is om mensen te vinden voor de nachtelijke uren. Om deze reden heb ik gekozen om “eindeloos” te blijven fietsen, omdat dit iets is wat ik gewend ben te doen en daardoor minder energie gebruik dan dat ik bijvoorbeeld in de sportschool ga trainen. De eerste pilot is dan nu ook gepland in april, waarbij dus vergelijkbare energie word verbruikt. Al is fietsen natuurlijk iets wat je voornamelijk met je benen doet en minder met je armen, is het wel een activiteit waar ik net zoveel energie voor gebruik, mits ik op een monotoon tempo blijf fietsen natuurlijk. Waar ik heen ga fietsen weet ik nog niet precies. Ik heb via de Fietsersbond een link gevonden waar je routes kan uitstippelen en wat voor mij ook van belang is de sociaal veilige routes omdat ik immers ‘s nachts gewoon door blijf fietsen. Ik heb ook besloten om het niet op mijn eigen fiets te doen, puur omdat ik nog niet weet waar ik uit ga komen uiteindelijk. Ik ga dus gebruik maken van de OV Fiets vanaf station Groningen, die je dan ook op andere plaatsen kan inleveren of nog interessanter: stel je krijgt een lekke band onderweg, dan ruil je de fiets gewoon om voor een nieuwe fiets zodat je door kan blijven fietsen. Enig nadeel is het feit wanneer dit ‘s nachts zou gebeuren. Er word in ieder geval een route dan ook gemaakt die in lijn ligt met de stations in Nederland en dan maar gewoon kijken hoe het gaat. Even een bezoekje brengen in elke provincie zou leuk zijn, maar voor alsnog gaat het niet om het tempo natuurlijk, maar puur de tijdseenheid te overbruggen. Nu is de lichamelijke activiteit 1 ding (energie verbranden), maar een ander punt van aandacht is natuurlijk de voeding, want wanneer je energie verbrand, dient er ook voldoende energie binnen te komen. Nu zijn er allerlei standaarden met hoeveel energie je zou verbranden bij een rustig fietstempo, afhankelijk van je gewicht bijvoorbeeld, maar daar is dus dan geen pijl op te trekken. Daarnaast als je de standaarden moet geloven, zou ik gedurende de 50 uur dat ik fiets (daarvoor o.a. masseer, roei en fiets) al zo’n 35.000 kcal verbranden. Het is dus een onmogelijk opgave om zoiets te compenseren met elkaar, dat wil simpelweg niet. Er dient dus gekozen te worden voor een goede weg waarbij je suikerspiegel ook constant blijft, dus langzame koolhydraten, donker brood en zoiets als volkoren pasta. Dat is wat ik me nu voorstel. Hoe ik dit indeel weet ik nog niet exact, en bovenal, de tijd om te eten is maar zeer beperkt tot ca. 30 minuten. Momenteel ben ik bezig het eetmenu voor de pilot in elkaar te zetten. Eén ding wat ik zeker weet; het gaat MIJ nooit lukken om 35.000 kcal naar binnen te werken in die 50-60 uur. En dan maar aan te vullen met een multi-vitamine supplement. Qua voeding ben ik er nog niet over uit, ik denk voornamelijk door koolhydraat rijke producten en eiwitrijke producten. Dit is nog even een kwestie van hier goed over nadenken en enig advies inwinnen want het is gewoon een punt dat geen enkele specialist in Nederland de vraag krijgt om voor 60 uur “duursport” een voedingsmenu te schrijven. Geen enkele specialist doet dit zo even elke week bijvoorbeeld. Het gaat dus om een uitzonderlijk project waarbij voor de pilot het absoluut niet de intentie heeft om te trainen, maar meer de intentie om te ervaren en te bekijken waar liggen nou mijn dieptepunten en op welke momenten krijg ik het zwaar. Van mijn vorige record weet ik bijvoorbeeld nog dat de nachtelijke uren tussen 3.00 uur en 5.00 uur echt zware uren zijn. Het is dan een kunst van doorzetten, en ik geloof dat ik dat wel voldoende heb. Ik ben in ieder geval van plan om gedurende mijn pilot te blijven Twitteren en natuurlijk indien het zo is bij iemand op de koffie te komen of beter gezegd de thee, is dat altijd prima, zolang ik maar blijf staan, of tijdens een pauze kan zitten, dit allemaal volgens een tijdschema. Ik zal ervoor nog even een blog publiceren met de route die ik ga afleggen, of anders gezegt, het idee waar ik langs wil komen. Het is echter geen tijdseenheden bij vernoemd, simpelweg omdat ik in eigen tempo fiets en niet op tijd. Via Twitter vertel ik dan zo nu en dan welke plaatsen ik inmiddels bereikt heb. Ik zou dus zeggen, vooral blijven volgen. En uiteindelijk ben ik dan op dinsdag 11 april niet bereikbaar voor commentaar, ik blijf lekker in mijn bed liggen om bij te komen en me weer klaar te maken voor woensdag 13 april, wat natuurlijk weer een regulier werkdag is. Op zaterdag 9 april zijn momenteel nog geen massages geboekt, maar ik hoop toch echt wel dat die dag achtereen vol komt, omdat dit voor de ideale trainingssituatie natuurlijk is, te trainen met wat je gaat doen. Al red ik het fysiek nu niet om dat 60 uur te doen omdat mijn spieren in de bovenkant niet dermate getraind zijn, maar wellicht in augustus dat er wel een training voor is tijdens pilot 2. Hoe ik die inricht… Ja, nog geen idee, ik denk dan maar; eerst pilot 1 doen en kijken welke verbeterpunten er aanwezig zijn.

Trainingen in de overtreffende trap

Inmiddels ben ik dan al weer zo’n 8 weken bezig met de voorbereidingen van het wereldrecord in de sportschool, de gewichten voor de duurtraining zijn al verhoogt en ook de duurtraining op de fysiobal zijn toegenomen om de rugspieren aan te spannen. Zelfs in de praktijk tijdens het masseren is duidelijk dat ik daar aan het trainen ben door bewuster mijn houding beweeg, hoe ik bij de tafel ga staan en hoe ik het beste de houding kan vasthouden gedurende het record. Echter is het natuurlijk heel lastig om een trainingsprikkel te geven zodat je je zo traint het “makkelijk” moet zijn om 60 uur achtereen te masseren. Daarom zal ik een tweetal pilots doen; een pilot zal plaatsvinden in april, waarbij ik gedurende 60 uur met een soortgelijke activiteit de recordpoging ga nabootsen. In augustus zal ik voor de tweede maal de activiteit nabootsen. Voor in april zal dit op 12, 13 en 14 april gaan plaatsvinden. Welke activiteit er dan gedaan word is nog niet helemaal bekend. Hierbij zat ik te denken om brood te gaan bakken en op de woensdag (13 april) de gewone massages uit te gaan oefenen in de praktijk op hetzelfde schema. Dit schema word binnenkort ook aangepast zodat mensen zich op dit schema kunnen inplannen. Al is het dan niet helemaal te voorkomen dat je tussen de cliënten 3 minuten pauze hebt. Dit heeft namelijk vooral te maken met het feit dat iemand gemiddeld 4 á 5 minuten over het omkleden doet en je ook nog te maken hebt met het afrekenproces. Echter geeft het wel de mogelijkheid om te kijken waar de dieptepunten te liggen, wat vooral de bedoeling is van de training. De eerste keer zal ik het sowieso doen op gewone voeding, dus brood, avondeten etc, naja.. Ik denk dat het avondeten geïmproviseerd word, want een half uur heb je geen tijd wat te koken natuurlijk. Voor de rest zit ik eraan te denken om als training te gaan brood bakken, een oefening waar je ook continu moet kneden. Nu is het alleen nog de vraag waar je een bakker kunt vinden waar je dit mag doen en die gratis bloem en ingrediënten wil leveren en vervolgens van de verkoopprijs kun je het bij de geldinzameling wellicht doen. Al is dan wel naar mijn idee het puntje dat de gemeente Groningen -eindelijk- de vergunningsaanvraag goed keurt, echter heb ik daar pas volgende week maandag een gesprek over. Hier is dan ook alle vervolgstappen eigenlijk van afhankelijk, om het vinden van sponsors en mediapartners te vergroten is het namelijk belangrijk te kunnen vertellen, waar en wanneer het plaats gaat vinden.

Voor nu is het vooral veel blijven trainen, 2 keer per week ruim 2 uur in de sportschool en soms even wat minder, maar net hoe druk het natuurlijk is, want ook in de praktijk gaan de ontwikkelingen gewoon door. Zo word er in de praktijk nu gewerkt aan een moderne cadeaukaart, eveneens bedoeld om de abonnementen op te zetten (een soort pinpas) en is de voorbereidingen gaande om vanaf het najaar een huis-, tuin- en keukenmassagecursus te starten in Groningen; een cursus waarbij je massages leert die je gemakkelijk thuis kunt doen en in zo’n 11 weken 8 verschillende massages leert te geven. Vooral de uitwerking van het cursusmateriaal hierin neemt veel tijd in beslag. Het is dan de bedoeling dat vanaf september de cursus gaat beginnen. Al moet ik nog even nadenken over wat ik ervoor ga vragen.

Tenslotte heb ik eerder deze maand al een reactie gekregen van prinses Margriet, die helaas niet naar de recordpoging toe zal komen, omdat ze helaas andere verplichtingen heeft. Al is dit een “standaard”-bericht, zal het me niet weerhouden andere bekende mensen uit te nodigen, echter wil ik hiervoor eerst even de vergunningsaanvraag afwachten, gezien dit toch wel een deel van de belangrijke informatie is om mensen uit te nodigen; waar ze namelijk wezen moeten.